ĐỘNG CƠ MITSUBISHI S6M3-380PS
CHI TIẾT SẢN PHẨM
Sự khác nhau cách làm mát giải nhiệt giữa động cơ diesel tàu biển và động cơ diesel cơ giới, ô tô.
Về nguyên lý hoạt động nổ thì cả 2 loại đều có quy trình hoạt động giống nhau. tuy nhiên có sự khác nhau là ở cấu tạo hệ thống giải nhiệt làm mát động cơ.
+ Động cơ diesel phục vụ cho tàu thủy - tàu biển hệ thống giải nhiệt được dùng bằng nước làm mát ( nước xanh) và nước biển, nguồn nước lấy từ bên ngoài vào để làm mát động cơ.
Cách làm mát giải nhiệt động cơ tàu biển - Tàu thủy
+ Động cơ diesel cơ giới, xe tải có hệ thống làm mát giảm nhiệt bằng két nước, và cánh quạt gió từ đầu động cơ đóng vai trò nhiệm vụ đưa nguồn gió mát từ môi trường bên ngoài đi xuyên qua két nước, qua các lá đồng của két nước làm giải nhiệt toàn bộ két nước của động cơ, giúp việc lưu thông tuần hoàn nước trong động cơ diễn ra liên tục ở mức nhiệt độ ổn định.
Cách làm mát giải nhiệt động cơ - cơ giới, ô tô
1. LỌC RÁC NƯỚC BIỂN CHO ĐỘNG CƠ MÁY TÀU BIỂN - TÀU THỦY TÀU THUYỀN - CA NÔ
là một trong các chi tiết thiết bị quan trọng trong việc lưu thông đường nước làm mát cho động cơ, thiết bị không thể thiếu trong hệ thống quy trình hoạt động lọc nguồn nước sạch từ biển và sông trước khi đưa nước sạch vào làm mát giải nhiệt cho động cơ.
Lọc lược rác cho động cơ tàu thuyền cano
Môi trường nước ngày càng ô nhiễm nghiêm trọng, chất lượng nước kém, lượng rác lưu thông trong dòng nước rất nhiều rất dễ gây tắc nghẽn đường lưu thông nước bơm làm mát vào động cơ gây ra hiện tượng "mất nước" làm nóng động cơ và giảm tuổi thọ động cơ. Nên việc dùng lọc rác nước biển trước khi đưa nước sạch vào động cơ là rất quan trọng.
Lọc lược rác cho động cơ máy tàu biển-tàu thủy thương hiệu KING TOP MARINE là sản phẩm cấu tạo bằng chất liệu đồng thau chống rỉ sét, lưới lược inox và kẽm chống ăn mòn kim loại giúp ngăn rác tại lọc nước biển, trước khi đưa nguồn nước sạch vào động cơ đi qua sươn hàn "tổ ong" và chạy xung quanh hệ thống đường nước ngọt của lốc động cơ, có tác dụng giải nhiệt cho động cơ hoạt động liên tục và bền bỉ.
LỌC LƯỢC RÁC CHO ĐỘNG CƠ TÀU THỦY-TÀU BIỂN là thiết bị phụ kiện không thể thiếu để động cơ hoạt động đạt hiệu suất cao nhất. Đảm bảo tuổi thọ động cơ cũng như an toàn cho động cơ luôn đạt năng suất làm việc cao trong môi trường hoạt động liên tục.
2. BƠM CÁNH QUẠT CAO SU BƠM NƯỚC MẶN (BƠM TRÁI KHẾ CAOSU) CHO ĐỘNG CƠ TÀU BIỂN
Là một thiết bị cần thiết và hữu ích gắn liền với động cơ tàu biển giúp đưa nguồn nước từ biển, sông,... cấp làm mát giải nhiệt trực tiếp cho động cơ, làm mát thùng nước ngọt ( nước xanh) của động cơ tàu biển, giúp động cơ hoạt động liên tục trong môi trường khắc nghiệt .
Cánh quạt caosu bơm nước cho động cơ
Có nhiều loại bơm cánh quạt cao su, tùy theo mỗi dòng máy sẽ được gắn một loại cánh caosu phù hợp. Cấu tạo bơm cánh quạt caosu bơm nước cho động cơ tàu biển được thiết kế bằng những rãnh kiểu dạng trái khế có nhiều rãnh tùy theo mỗi loại bơm lớn nhỏ. Trục cốt bơm cánh quạt thường được làm bằng chất liệu đồng thau có nhiều loại hình dạng trục gồm lania, chốt lavet, vành trăng khuyết,...
KING TOP MARINE | PHỤ TÙNG ĐỘNG CƠ MÁY TÀU BIỂN - TÀU THỦY
Phụ tùng máy tàu biển - tàu thủy Nhật chính hãng Yanmar - Mitsubishi
Tàu thuyền câu máy dầu diesel nhập Nhật
Hỗ trợ tư vấn và giao hàng tậng nơi 24/7. Hân hạnh phục vụ Quý Khách.